Senin, 28 Agustus 2017

[Event] Keseruan Toyota di GIIAS 2017

Resmi Dibuka Menteri Perindustrian

Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017 resmi dibuka Menteri Perindustrian, Airlangga Hartarto, tanggal 10 Agustus lalu. Kemunculan pria kelahiran Surabaya, sekaligus menggantikan Wakil Presiden, Jusuf Kalla, yang berhalangan hadir karena urusan kenegaraan.
Dalam pidatonya, Airlangga mengungkapkan, industri otomotif merupakan tolok ukur perekonomian Indonesia. "Produksi otomotif meningkat, industri otomotif meningkat dan ini membuktikan daya beli masyarakat masih bertenaga, industri masih tumbuh dan ekonomi kita masih terjaga di level 5 persen. Maka, artinya ekonomi indonesia masih kuat," paparnya dalam pidato.

Menteri Perindustrian membuka GIIAS 2017

Dia juga mengungkapkan, ke depannya, industri otomotif harus lebih ramah lingkungan dengan target 25 persen kendaraan rendah emisi pada 2025. "(Pada 2025), Electric vehicle 400 ribu (unit) ditargetkan sudah bisa memasuki pasar di Indonesia," sebut Airlangga.

Pembukaan GIIAS 2017 juga dihadiri Ketua Umum Gaikindo, Yohannes Nangoi. Dia menjelaskan, ajang ini merupakan bukti semangat dan langkah Gaikindo untuk membangun dan mengedepankan industri otomotif Indonesia.

Bersama sama meresmikan pembukaan GIIAS 2017

GIIAS 2017 memiliki tema "Rise of the Future Mobility", diramaikan 32 brand mobil dan 10 brand motor sebagai peserta pameran. Terhitung lebih dari 40 kendaraan anyar diluncurkan untuk menghangatkan pasar otomotif tanah air. Sebut saja Mitsubishi yang melakukan world premiere MPV gres, Xpander. Kemudian ada peluncuran dua mobil Toyota: Voxy dan C-HR. Mobil mewah juga tidak ketinggalan hadir, yang diwakili oleh perkenalan Mercedes-AMG GT R, BMW M3, Lexus NX 300 dan lain-lain.

Brand motor yang ikut serta seperti Vespa yang meluncurkan Sprint Sport Limited Edition, Harley-Davidson dengan jajaran kuda besi modifikasi, Suzuki yang menampilkan GSX-R versi balap dan masih banyak lagi.

Ramainya pembukaan GIIAS 2017

Di sana juga disediakan beragam kendaraan untuk dicoba langsung oleh pengunjung. Anda cukup siapkan SIM A untuk test drive mobil. Lokasi test drive berada di Outdoor Parking Area Hall 10 & Hall 5 Loading Dock. Pengunjung juga bisa melakukan sesi test ride dengan motor impiannya. Syaratnya harus memiliki SIM C, lalu tunjukkan di lokasi Test Ride yang berada di Loading Area Hall 3 & 3A.

Pameran kendaraan penumpang dan komersial terakbar ini berlangsung pada 10 - 20 Agustus 2017 di ICE BSD, Tangerang. Bila Anda tertarik mengunjunginya, penyelenggara mematok harga tiket masuk pameran Rp 50 ribu untuk Senin - Kamis dan Rp 70 ribu untuk Jumat - Minggu (termasuk libur nasional).

Komunitas Toyota Ramaikan GIIAS 2017

Lebih dari 100 anggota yang tergabung dalam Toyota Owner Club (TOC) berkumpul di Serpong, Rabu (9/8) dalam event bertajuk Toyota Regional Community Gathering 2017. Acara Toyota ini, diselenggarakan guna menjaga silaturahmi komunitas pengguna mobilnya yang tersebar di seluruh wilayah Tanah Air.

Toyota Regional Community hadiri GIIAS 2017
 Anggota yang berkumpul didatangkan Toyota dari seluruh Indonesia seperti Surabaya, Palembang, Makassar, Bali dan lainnya. Komunitas yang hadir, terdiri dari berbagai jenis mobil mulai dari TVCI (Toyota Vios Club Indonesia), AXIC (Avanza Xenia Indonesia Club), ID42NER (Toyota Fortuner Club of Indonesia), Great Corolla Club dan ISC (Toyota Starlet Club).

Terdapat juga anggota komunitas TOC lainnya, seperti TAC (Toyota Agya Club), Velozity (Veloz Community), TSVC (Toyota Soluna Vios Club) dan TERUCI (Terios Rush Club Indonesia).
Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager PT Toyota Astra Motor (TAM) mengatakan, pihaknya berusaha tetap menjalin silaturahmi yang baik dengan komunitas. Selain itu, dalam event ini Toyota juga mengajak para anggota komunitas TOC untuk melihat langsung booth Toyota yang ada di GIIAS 2017.

Salah satu penampilan Toyota di GIIAS 2017


"Kami dengan senang hati mengundang para komunitas Toyota dari berbagai wilayah di Indonesia untuk hadir dan memeriahkan GIIAS 2017. Sesuai semangat Let’s Go Beyond, komunitas merupakan salah satu bagian penting Toyota. Kemajuan kami tidak lepas dari peran serta komunitas yang selalu mendukung segala aktifitas Toyota," papar Fransiscus.

Selain menjadi ajang kumpul para pengguna Toyota dari seluruh Indonesia, acara Toyota Regional Community Gathering 2017 juga melaksanakan kegiatan sosial. Kali ini TOC berbagi kebahagiaan dengan memberikan donasi kepada Yayasan Sahabat Anak. Apalagi, kegiatan yang dilangsungkan juga masih dalam rangka Hari Anak Nasional yang jatuh pada 23 Juli.



"Yayasan Sahabat Anak merupakan salah satu kontribusi komunitas untuk mendukung pengembangan talenta-talenta yang dimiliki oleh anak jalanan. Dalam rangka Hari Anak Nasional, kegiatan ini merupakan bentuk dukungan kami dalam memajukan perkembangan anak-anak Indonesia melalui anak-anak jalanan yang memiliki keinginan untuk maju dan bermanfaat bagi bangsa dan negara," jelas M. Fahrin Chariz, Ketua Umum ACT (Avanza Club Tegal).
Sebagai informasi, Yayasan Sahabat Anak adalah yayasan yang peduli terhadap pertumbu
han dan perkembangan anak-anak Indonesia. Melalui pendidikan serta memperjuangkan hak-hak anak-anak marjinal dan anak jalanan di Jakarta supaya mereka tidak terus hidup di jalan dan memiliki masa depan.

Toyota Owner Club berdiri sejak 2006. Toyota Owner Club merupakan salah satu komunitas terbesar di Indonesia yang anggotanya tersebar di seluruh wilayah Nisantara. Saat ini tercatat lebih dari 28.000 anggota di seluruh Indonesia dengan berbagai jenis dan variannya terdaftar di TOC.

Toyota Voxy Resmi Meluncur

Ini dia Toyota Voxy. Akhirnya, MPV pengganti Toyota NAV1, resmi diperkenalkan di arena GIIAS 2017 oleh Toyota Astra Motor (TAM). MPV modern berparas robotik, dijual dengan harga Rp 446 juta (OTR Jakarta).

Penampilan Toyota Voxy di GIIAS 2017


Mesinnya mengusung konfigurasi 4-silinder dengan kapasitas 2.0 liter, diimbuhi teknologi pengaturan pembakaran yang disebut Valvematic. Tidak seperti produk Toyota lain yang menggunakan Dual VVT-I.

Sebagai MPV yang tergolong mewah, Toyota Voxy menyuguhkan banyak fitur. Yang paling kasat mata dari luar, pintu geser elektriknya. Dengan pintu geser ini, akses ke baris kedua dan ketiga, tidak perlu diragukan kemudahannya. Selain itu, dashboard dual layer khas NAV1 (Voxy dan NAV1 adalah produk kembar) terlihat lebih modern. Luasnya dashboard tidak lantas mempersempit kabin berkat desainnya yang unik. Malah memberikan kesan lapang untuk penumpang depan.

Toyota Voxy tampak samping

Di bagian dashboard terpampang layar multimedia multifungsi dengan kemampuan konektivitas dan memutarkan fitur hiburan. Kami tertarik dengan penataan tombol pengaturan climate control di konsol tengah. Desainernya memusatkan penataan dalam bentuk lingkaran. Hal ini membuat dashboard terlihat rapi. Yang agak membosankan, justru tampilan instrument cluster. Tampak jelas memang, dari hadapan pengemudi, namun terlalu analog.

Fitur lain, tombol start-stop untuk menyalakan mesin, pengaturan pintu geser oleh pengemudi, cruise control dan juga setir yang sudah dilengkapi tombol pengaturan sistem hiburan.

Eksterior Toyota Voxy di GIIAS 2017

Kepraktisan kabin Voxy, didukung beberapa hal. Pertama, pengaturan kursi depan secara elektrik. Lalu ada jok baris kedua model captain seat, yang memberikan kesan nyaman, lega dan juga mewah. Dan jagan lupa, ada meja lipat untuk penumpang belakang yang duduk di sisi kiri. Bangku baris ketiga, bisa menampung dua orang dewasa plus satu anak. Jika tidak diperlukan, kursi bisa dilipat untuk menambah kapasitas bagasi.

Material yang digunakan lumayan bagus meski sepertinya masih bisa ditingkatkan. Bagian padded (empuk) tersebar di dashboard hingga door trim depan belakang. Sedang jok dibungkus bahan kombinasi kain dan kulit.

Beberapa pengunjung GIIAS 2017 melihat Toyota Voxy


Kehadiran Voxy diharapkan bisa menggairahkan kelas MPV medium berpintu geser. Selama ini, segmen itu didominasi Nissan Serena. Lawannya seperti Mazda Biante dan Toyota NAV1 tidak bisa berbicara banyak.



Toyota C-HR Tampil Perdana

Seperti sudah diperkirakan, Toyota Astra Motor memboyong kendaraan crossover Toyota C-HR ke GIIAS 2017 yang dilangsungkan sejak hari ini 10 Agustus lalu. Meski belum dijual, tapi ini adalah bentuk siap produksi yang akan dipasarkan.

Toyota C-HR tampil perdana di GIIAS 2017

Sebelum berlangsungnya GIIAS 2017, Henry Tanoto, Vice President Toyota Astra Motor menegaskan, pihaknya sedang melakukan studi untuk mobil ini. Studi, tentu saja dimaksudkan untuk mengetahui apakah pasar bisa menerimanya. Hasilnya? “Cukup positif,” kata Henry. Artinya, TAM segera memasarkannya. Kehadiran C-HR di ajang ini, juga dimaksudkan untuk menegaskan kembali seperti apa respons pengunjung.


Toyota C-HR dengan teknologi Hybrid

Executive General Manager PT Toyota Astra Motor Fransiskus Soerjopranoto pun menjelaskan pada kami bahwa hari ini mobil itu belum bisa dibeli sepert layaknya Voxy.  "C-HR hanya untuk dipamerkan. Tapi TAM pasti akan memasarkan Toyota C-HR bermesin 1.5 liter hybrid," jelas pria yang akrab disapa Suryo di GIIAS. Seperti yang sudah pernah diberitakan, TAM akan memasarkan pesaing Honda HR-V ini paling lambat kuartal pertama 2018.

Tampak samping Toyota C-HR


Toyota Motor Manufaturing Indonesia (TMMIN) sebagai produsen mobil Toyota punya pusat perakitan mesin NR di Karawang. Dan mereka memproduksi mesin yang berkapasitas 1,5 liter untuk Yaris, Vios, Avanza dan Sienta.

Di bagian interior, C-HR punya desain yang modern dan unik. Terlihat betul, mobil ini ditujukan bagi mereka yang berjiwa dinamis. Lihat saja bentuk setir yang sporty dan dashboard yang terlihat asimetris. Tatanan tombolnya jelas sangat ergonomis, sehingga mudah dijangkau pengemudi.
Instrument Cluster lebih menarik ketimbang milik Toyota Voxy, yang juga diperkenalkan di GIIAS 2017 ini. Layar MID multi-warna dan interaktif di tengah, diapit speedometer dan tachometer.
Layar multimedia tampak berdiri tegak di tengah dashboard dan menjadi hal pertama yang Anda sadari kehadirannya. Tepat di bawahnya terdapat ventilasi AC dengan pengaturan climate control digital.



Baris kedua terlihat meyakinkan dengan jok yang tebal. Namun tebalnya jok, juga menghasilkan ruang kaki yang kurang bisa dibanggakan. Honda HR-V masih menjadi juaranya di bagian ini. Selain itu, atap yang melandai di bagian belakang menghasilkan ruang kepala yang biasa saja untuk mereka yang tingginya sekitar 165 cm. Masalah yang sama juga menghampiri kompetitornya, yang sama-sama menganut desain atap seperti ini.

Di luar kekurangan itu, C-HR, mobil yang menarik berkat desainnya yang unik dan kekinian. Kompetitornya perlu waspada kalau sampai mobil ini jadi dipasarkan. Apalagi gosipnya Toyota bakal melokalkan produksi C-HR di Karawang, Jawa Barat. 

Toyota Sienta Limited Dipamerkan di GIIAS 2017, Apa Perbedaannya?

Salah satu yang menarik dari booth Toyota Astra Motor, hadirnya kendaraan edisi khusus yang dibuat terbatas. Toyota Sienta, salah satu yang mendapat "kehormatan" untuk memiliki edisi khusus, yang dibuat hanya 30 unit.

Toyota Sienta Limited Edition



Perubahannya difokuskan pada bagian eksterior dan interior saja, dan menjadikan MPV pintu geser ini lebih macho dari versi biasa. Dengan mengambil basis Toyota Sienta Q, Anda mudah melihat perbedaannya, karena bentuk bumper depan yang lebih tegas dan dinamis. Aerokit di bumper depan tampak menjadi tambahan yang paling dominan, lengkap dengan lapisan krom yang menjadi bingkai rumah lampu kabut dan grille.

Toyota Sienta Limited tampak belakang

Aerokit juga tampak menghias bagian samping dan buritan. Penambahan ini, membuat Sienta tampak lebih berisi dan kokoh. Dan tidak lupa, di atas pintu bagasi terpampang rear spoiler agar mendapat kesan sporty. Sebagai tambahan, bersamaan dengan Sienta Limited ini, Toyota juga menambahkan warna baru bertajuk Red Mica Metallic.

Di bagian interior, tidak terlalu banyak perubahan memang. Tapi terasa signifikan. Ini karena Sienta Limited diberikan jok dengan material yang berbeda. Jok kulit dengan jahitan merah menjadi terasa menonjol. Sementara di bagian fitur kenyamanan tidak ada perubahan berarti.

Sienta Limited


Karena berbasis Sienta Q, maka Anda bisa menemukan interior dengan fitur hiburan dan kenyamanan yang lengkap seperti audio dengan layar sentuh berkemampuan Miracast, wifi, USB, Bluetooth. Selain itu, jangan lupakan pintu geser elektrik yang praktis, plus konfigurasi kursi yang fleksibel. Kemudahan mengatur kursi juga didukung sistem pelipatan bangku bernama Dive-in Seat di baris ketiga. Dengan metode pelipatan ini, maka bagasi bisa lebih luas.

Fitur keselamatan layaknya Sienta Q juga tidak berubah. Ada sepasang airbag di depan, plus airbag lutut untuk pengemudi dan penumpang depan. Tetap tidak ada curtain airbag, namun semua baris kursi punya seat belt tiga titik. Sebagai fitur keselamatan aktif, sudah ada ABS, EBD, serta penjaga kestabilan VSC (vehicle stability assist).

Di bagian mesin, tidak ada perubahan sama sekali untuk versi terbatas ini. Masih tetap mengusung 2NR-FE dengan konfigurasi empat silinder berkapasitas 1,5 liter, transmisi CVT yang halus untuk menyalurkan daya ke roda depan.

Oli Diesel Terbaru Toyota Diperkenalkan di GIIAS 2017

Beli mobil memang bukan sekadar jual beli yang selesai dalam hitungan menit. Penggunaan dan perawatannya bisa berjalan hingga puluhan tahun. Untuk itu, Toyota Astra Motor memperkenalkan oli mesin khusus kendaraan diesel Toyota di GIIAS 2017, bertajuk TMO Full Synthetic Formula, yang diklaim sebagai oli paling pas untuk mesin diesel Toyota.

Toyota Oli Diesel TMO Full Synthetic Formula

Ini karena TMO dikembangkan khusus untuk karakter dan kinerja mesin Toyota yang ada di pasaran. Hasilnya, mesin selalu berada dalam performa yang optimal.

Yang pasti, "Oli TMO ini didesain untuk mesin diesel modern. Tapi bukan berarti tidak bisa digunakan untuk mobil lama. Tergantung spesifikasi mesinnya. Di line up Toyota, oli ini bisa digunakan untuk Innova, Fortuner, Hilux, dan Hiace," kata Dadi Hendriadi, GM Aftersales Business Division, Toyota Astra Motor.

Khasiat oli ini antara lain perlindungan penuh komponen mesin, punya teknologi ACTIFILM Technology Double Protector (lapisan membran pelindung yang didesain khusus untuk mesin Toyota). Selain itu, TMO untuk mesin diesel ini juga diklaim memilik tingkat kestabilan pelumasan yang mumpuni dalam suhu ekstrem seperti saat musim dingin.

TMO untuk pertama kalinya diperkenalkan di GIIAS 2017

Bekerja sama dengan Pertamina, pelumas ini memiliki viskositas (tingkat kekentalan) 5W-30. Angka itu sengaja dicapai, karena itulah yang dibutuhkan mesin diesel Toyota. Sebagai acuan standar, TMO melihat kepada ACEA alias asosiasi manufaktur automobil Eropa. Kenapa? Karena sekarang ini kendaraan diesel banyak mengacu pada standar yang berlaku di Eropa.

Meski disebutkan oli ini hasil kerjasama Toyota-Pertamina, tapi bukan produk yang berbasis oli Pertamina. TMO juga digolongkan sebagai Toyota Genuine Part, alias suku cadang asli Toyota. Seperti kita tahu, Toyota sangat menganjurkan untuk selalu menggunakan suku cadang asli Toyota.
"TMO 5W-30 ini menjadi salah satu wujud komitmen Toyota untuk terus mengembangkan kualitas oli yang memenuhi standar dunia," ujar Widyawati, Executive GM, Toyota Astra Motor.

Untuk mendapatkan oli TMO, tentu saja Anda harus mampir ke bengkel resmi Toyota, atau outlet resmi. Harganya? Rp 140.000 per liter. Pihak TAM juga mengingatkan agar calon pembelinya berhati-hati terhadap produk palsu. Tertarik?

2 Kendaraan Niaga Baru Diperkenalkan Toyota di GIIAS 2017

Di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017, PT Toyota Astra Motor (TAM) memperkenalkan dua produknya di segmen komersial. Produk yang dimaksud, New Hiace Luxury dan New Toyota Dyna. Toyota Dyna, truk berkekuatan angkut 2 ton atau sering disebut truk engkel memikiki 6 line-up terbaru.


New Hiace Luxury

Varian baru Hiace, melengkapi jajaran yang sudah ada seperti 2.5 Standard, 2.5 Commuter dan yang terbaru 2.5 Luxury. Seperti namanya, Hiace 2.5 Luxury berpenampilan lebih mewah. Selain itu, kabinnya didesain lebih lega dan lebih menyenangkan. Mereka mengatakan, line up baru Hiace, menjawab keinginan pelanggan terhadap segmen commercial van yang lebih memanjakan mereka selama perjalanan.

New Hiace Luxury tampak samping


“New Hiace Luxury, bagian dari apresiasi sekaligus untuk memenuhi kebutuhan pelanggan dalam meningkatkan kinerja usaha mereka masing-masing. Sebagai mitra, kami berharap dengan dukungan performa New Hiace Luxury dan New Dyna yang lebih baik dan efisien, kinerja usaha pelanggan semakin menguntungkan,” kata Executive General Manager, PT TAM, Fransiscus Soerjopranoto.
Sebagai kendaraan komersial, varian baru Hiace diharap dapat menunjang kegiatan usaha pelanggan terutama di sektor transportasi. Kendaraan ini dianggap andal untuk perjalanan jarak jauh, baik antarkota maupun untuk kebutuhan transportasi dalam kota.

New Toyota Dyna
Sementara untuk desain eksterior dan interior, Hiace Luxury dikembangkan dengan konsep kendaraan yang lebih mewah dan menyenangkan. Eksterior dirancang lebih menarik dengan chrome package pada bagian radiator grille, kaca spion dan tulisan emblem Luxury yang mencolok di bagian belakang.

Pelek menggunakan Alloy Wheel dan ban berukuran 195/R15 yang membuat penampilan mobil ini terlihat lebih gagah. Untuk memberikan kenyamanan lebih baik kepada penumpang, interior Hiace Luxury memiliki 11 kursi model Captain Seat yang dibalut kulit. Bangkunya juga dilengkapi Folding Table dengan Cup Holder.

Head Unit New Hiace Luxury, menggunakan Audio Video 6-inci yang lebih mewah dibanding varian yang lain serta bahan material lantai yang lebih berkualitas. Tidak kalah dengan passanger car, fitur keselamatan mobil ini juga dilengkapi Parking Sensor, sistem pengereman ABS, dan Dual SRS Airbags.

New Hiace Luxury yang diluncurkan di GIIAS 2017 ini tetap menggunakan mesin tipe 2KD-FTV Turbocharged 4-silinder yang sudah teruji kemampuannya. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 102 PS dan torsi maksimum 259,8 Nm. Hiace Luxury menggunakan transmisi manual 5-speed.

9 Hari, Penjualan Toyota Tembus 6.567 Unit

Toyota meraih penjualan positif di event Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017. Hingga 18 Agustus atau tepatnya 9 hari sejak diselenggarakan, PT Toyota Astra Motor (TAM) berhasil menjual 6.567 unit mobil.

Penampilan Toyota di GIIAS 2017


Hal ini diungkapkan Executive General Manager PT Toyota-Astra Motor (TAM), Fransiscus Soerjopranoto. Menurutnya, Toyota sebenarnya tidak menargetkan penjualan di GIIAS, tapi ternyata banyak masyarakat yang justru ingin membeli produk Toyota dalam pesta akbar otomotif terbesar di Tanah Air itu.

"Memang kami tidak memberikan target penjualan di GIIAS 2017 ini. Tapi tidak menutup kemungkinan adanya SPK (surat pemesanan kendaraan) selama pameran," papar Soerjopranoto saat ditemui di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD, Tangerang, Sabtu (19/8).






Toyota Sienta Ezzy

Pria yang kerap disapa Soerjo ini menyatakan, kontribusi terbesar didukung oleh laris manisnya Avanza. Produk di kelas low Multi Purpose Vehicle (MPV) ini laku terjual 1.863 unit. "Penjualan terbanyak masih Avanza 1.863 unit, lalu Calya 1.225 unit, Innova 891 unit, Fortuner 701 unit, untuk Sienta 484 unit, Agya 331 unit dan Voxy 361 unit," tambah Soerjo.

Voxy merupakan produk terbaru Toyota di Indonesia. Soerjo mengatakan, penjualan MPV mewah Toyota ini, melampaui target yang ditetapkan. Awalnya mobil ini ditargetkan terjual 100 hingga 150 unit perbulan. Sementara di ajang GIIAS 2017, hanya dalam waktu 9 hari sudah terjual 361 unit.


Avanza masih merajai penjualan Toyota
Selain Voxy, ada juga Fortuner TRD yang turut diperkenalkan Toyota dalam event ini. Varian anyar Fortuner ini terjual 266 unit. "Fortuner TRD yang baru kami luncurkan laku 266 unit, dan mobil special edition seperti Avanza limited sudah laku 81 unit dari 150 unit, Sienta limited 8 dari 30 unit, untuk special edition sold out. Kami kan bikin special edition Agya, Camry dan Corolla Altis untuk event ini," jelas Soerjo.


Fortuner TRD di GIIAS 2017

Di GIIAS 2017, Toyota menempati booth terluas dengan total luas 3.075 m2. Di booth tersebut Toyota memamerkan 28 mobil dan terbagi dalam berbagai konsep.




Minggu, 20 Agustus 2017

Kupas Tuntas Toyota Sienta Varian Tertinggi Sienta Q


Toyota Sienta Tipe Q
Toyota Sienta dipasarkan oleh Toyota Astra Motor, sebagai jembatan penghubung antara Toyota Avanza dengan Kijang Innova. Harganya pun persis di tengah Avanza termahal dan Innova termurah. Sekarang Sienta masih bermain sendirian, sejak Honda Freed stop beredar dan generasi barunya pun tak kunjung datang. Peluang yang terbilang menggiurkan bagi Toyota. Mengingat Sienta merupakan mobil yang cukup mengakomodir kebutuhan konsumen akan sebuah Multi Purpose Vehicle (MPV) keluarga.







Beberapa tipe dan warna Toyota Sienta

Toyota Indonesia sangat serius dalam memasarkan Sienta. Investasi besar dengan merakitnya secara lokal (Completely Knocked Down) pun dilakukan. Jumlah varian yan ditawarkan untuk konsumen juga sangat beragam. Total ada 7 varian dari 4 tipe utama, yaitu E, G, V dan Q. Ada pilihan transmisi manual 6-kecepatan dan CVT untuk tipe E, G dan V. Sedangkan tipe Q hanya tersedia CVT saja.




Nah, menarik bila menilik Sienta tipe Q. Sebagai varian tertinggi dari keluarga Sienta, tipe Q memiliki fitur paling lengkap dan tampilan berbeda. Dengan harga Rp 298,2 juta, apa saja sih yang ada di Sienta Q?


Toyota Sienta Q


Dimulai dari mekanisme penggeraknya terlebih dahulu. Mesin dan transmisi tidak berbeda pada seluruh varian Sienta. Menggendong mesin baru 2NR-FE 4-silinder 1,5-liter, DOHC, Dual VVT-i, tenaga dihasilkan sebesar 107 PS dan torsi maksimum 140 Nm. Khusus tipe Q hanya ada pilihan transmisi CVT saja. Transmisi sabuk baja ini memiliki 7 tingkat kecepatan yang perpindahannya dapat dilakukan secara manual melalui tuas atau disebut sport sequential shiftmatic.



Penampakan mesin Dual VVT-i Sienta Q

Tampilan Sienta Q, tampak lebih sporty dari penyematan body kit mulai dari spoiler depan, side skirt sampai bemper belakang. Lampu utama berteknologi Bi-Beam LED dengan moel projector yang dilengkapi LED clearance lamp dan auto leveling. Lampu belakang juga sudah mengadopsi LED plus LED line guide sebagai pemanis. Selebihnya banyak kesamaan fitur antara Sienta tipe Q dan V. Seperti pelek alloy 16”, auto retractable mirror, interior warna dark brown atau fromage dan sistem audio monitor layar sentuh 7” yang juga ada di tipe G.



Ada beberapa titik pembeda utama antara tipe Q dengan varian lainnya. Saat mengemudikan Sienta Q, terpampang jelas panel meter lebih canggih dengan pendaran cahaya optitron. Ditengahnya tersemat layar TFT 4,2” sebagai Multi Information Display (MID). Fitur keselamatan pun juga lebih unggul dengan adanya Vehicle Stability Control (VSC) agar mobil tidak mudah tergelincir di jalanan licin dan Hill Start Assist (HSA) yang sangat membantu di tanjakan.



Tampilan dashboard Toyota Sienta Q

Selebihnya, Toyota Sienta merupakan MPV keluarga yang menawarkan kenyamanan dan aura premium lebih baik dari mobil sekelas Low MPV. Ukuran kabin memang tidak terlampu besar, tapi tetap mampu menampung 7 orang dewasa. Saat kursi baris ketiga tidak dibutuhkan, dapat dilipat dengan cara yang unik. Proses pelipatan disebut dive-in dengan cara memasukkan kursi baris ketiga ke bawah kursi baris kedua.



Dive in Toyota Sienta

Akses penumpang pun sangat mudah berkat power sliding door yang sudah standar mulai dari Sienta tipe G. Fitur keselamatan standar juga sangat memadai. Sebut saya dual airbag ditambah airbag untuk lutut pengemudi, Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA).

Sliding door Sienta
 
Dengan harga tidak sampai Rp 300 juta, Toyota Sienta Q memiliki value for money yang terbilang bagus jika melihat fitur di dalamnya. Pilihan mobil menarik, bagi Anda yang ingin naik kelas dari Low MPV.

Minggu, 13 Agustus 2017

5 Hal Unik Toyota Sienta yang Perlu Anda Ketahui

Toyota memiliki beragam jajaran produk di segmen MPV (Multi Purpose Vehicle). Salah satunya Sienta. Ia dapat menampung hingga tujuh orang di dalamnya. Maka permintaan mobil ini lumayan baik, sebab segmen MPV memang yang terlaris.

www.toyotautama.com
Toyota Sienta Tipe Q

Meski terbilang mobil baru, Sienta diterima baik di Indonesia. Bukan tanpa alasan, mobil ini memiliki beberapa keunggulan. Selain karena brand Toyota, Sienta bisa dikatakan memiliki keunikan sebagai sebuah mobil.

Apa saja keunikan yang dimiliki Sienta?

1. Multi Activity Vehicle (MAV)
Menurut Toyota, mobil ini memiliki konsep Multi Activity Vehicle (MAV). Konsep yang dimaksud, untuk mengakomodasi beragam aktivitas penggunanya. Sebagai pendukung hobi, bepergian bersama keluarga, karena memiliki kapasitas angkut penumpang ataupun barang yang dapat diandalkan.

www.toyotautama.com
Sienta sebagai mobil Multi Activity Vechicle (MAV)

2. Varian Banyak
Sienta memiliki ragam varian. Toyota memasarkannya dalam empat pilihan tipe : E, G, V dan Q. Masing-masing varian memiliki perbedaan.

www.toyotautama.com
Beberapa varian Toyota Sienta

Yang terendah, E sekalipun, meski memiliki fitur tak selengkap Q, namun faktor keselamatan sudah diperhatikan betul oleh Toyota. Ada dua kantung udara yang sudah tersemat pada semua varian dan juga seat belt hingga kursi baris ketiga.

3. Pintu Geser elektrik
Sienta memang bukan produk satu-satunya milik Toyota yang menggunakan pintu geser elektrik. Ada Alphard dan NAV1, yang saat ini memang dipasarkan Toyota dengan pintu demikian. Namun seperti diketahui, Alphard merupakan MPV mewah yang memiliki banderol tinggi. Sedang NAV1 masuk kategori medium MPV.

www.toyotautama.com
Pintu geser Toyota Sienta

Sementara Sienta memiliki banderol yang relatif lebih terjangkau. Untuk pintu elektrik, sudah ada pada varian tertinggi Sienta. Kunci pintu geser atau Power Sliding Door (PSD) pada kedua sisi kiri dan kanan, untuk pintu tengahnya bisa dioperasikan cukup dengan menyentuh gagang pintu bagian luar (smart entry system) dan kunci otomatis terbuka. Sedang varian paling rendah, pintu kedua, masih dioperasikan secara manual.

Tentu pintu ini mempermudah masuk dan keluar. Selain itu, saat membawa barang juga terbilang lebih mudah karena pintu geser ini.

4. Fitur Perlindungan "anti kejepit"
Tidak sekadar pintu geser, Toyota juga menyematkan sensor yang bisa mendeteksi bila ada obyek yang menghalangi pintu saat tertutup.

www.toyotautama.com
Sensor "anti kejepit" di Toyota Sienta

Pintu geser elektrik secara otomatis berhenti sehingga menghindari tangan atau benda terjepit. Tentu fitur ini unik dan memberi rasa aman saat Anda bepergian bersama anak kecil.

5. Fitur Melimpah dan Harga Terjangkau.
Sienta juga dibubuhi teknologi projector Bi-beam LED dan auto levelling untuk penerangannya. Lampu belakang juga sudah LED plus LED line guide sebagai pemanis.

www.toyotautama.com
Bi-beam LED yang ada pada Toyota Sienta


Di interior, panel instrumen tampak canggih melalui pancaran optitron dan layar TFT 4,2” untuk MID (Multi Information Display). Ada juga fitur canggih lain seperti Vehicle Stability Control (VSC) dan Hill Start Assist (HSA).

www.toyotautama.com
Kabin Depan Toyota Sienta Tipe E dan G

Sistem keselamatan lain, adanya rem lengkap dengan sistem ABS+EBD (Electronic Brake Distribution) dan BA (Brake Assist). Pun tidak hanya dilengkapi dual airbag, namun ada juga knee airbag atau kantung udara untuk lutut pengemudi.

www.toyotautama.com
ABS System


Toyota mempercayakan mesin 2NR-FE 1,5-liter 4-silinder dengan teknologi Dual VVT-i sebagai penggeraknya. Mesin ini dirancang untuk memberikan efisiensi bahan bakar lebih baik. Pilihan transmisi ada manual 6-percepatan dan CVT 7-percepatan lengkap dengan mode sequential shiftmatic untuk mode perpindahan gigi secara manual.

www.toyotautama.com
Fitur & Keistimewaan Sienta


Lantas bagaimana dengan harganya? PT Toyota Astra Motor menjual rival Honda Freed ini mulai Rp 233.200.000 untuk varian terendahnya. Sementara tipe tertinggi Sienta Q CVT A/T dijual Rp 298.200.000 (OTR Jabodetabek). Tersedia di dealer Toyota Utama Bandung.

Minggu, 06 Agustus 2017

[Toyota Hatchback] Mengapa Daya Pikat Yaris di Masyarakat Masih Tinggi?

Yaris Heykers
Segmen hatchback selalu menjadi incaran konsumen perkotaan. Memiliki dimensi yang tidak terlalu besar, mesin yang efisien, dan kepraktisan menjadi nilai utama mobil ini.

Beberapa mobil hatchback yang saat ini beredar di Indonesia adalah Mitsubishi Mirage, Suzuki Swift, Nissan March, Daihatsu Sirion, Kia Rio, Toyota Yaris, Honda Jazz, Mazda2 dan masih banyak lainnya. Diantara semua mobil tersebut, usia generasi ketiga Yaris di Indonesia termasuk tidak muda lagi.

Namun mengapa Yaris masih memiliki daya pikat bagi konsumen Indonesia?

Mobil ini pertama kali dipasarkan di Indonesia oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) di tahun 2006. Yaris itu adalah Yaris generasi kedua dan datang untuk mengisi pasar yang ditinggal Toyota Starlet. Setelah delapan tahun dipasarkan, pada awal 2014 lalu PT TAM melahirkan generasi baru Yaris yang memiliki tampilan serta performa yang lebih baik dibanding generasi sebelumnya.

Toyota Yaris Edge First Generation
 
Toyota Yaris generasi ketiga yang dipasarkan di Indonesia ini berbeda dengan Yaris generasi ketiga yang dijual di Eropa maupun di Singapura. Yaris Eropa berkode chassis XP130 dan diproduksi di Jepang dan Prancis. Sementara itu Yaris untuk pasar Indonesia berkode chassis XP150 dan diproduksi di Malaysia, Thailand, China, Taiwan, dan tentunya Indonesia. Yaris Indonesia dibangun di atas platform yang sama dengan Toyota Vios.

Toyota Yaris XP130 dari Eropa

Toyota Yaris XP150 untuk pasar Asia

Di bagian eksterior Toyota mendesain Yaris dengan tampilan bodi yang sporty dan juga tingkat aerodinamis yang baik. Saat pertama kali tampil, banyak yang terkesima dengan wujud Yaris baru ini. Seolah konsumen Indonesia tak percaya kalau Toyota bisa membuat hatchback seharga Rp 200 jutaan ini dengan bentuk yang agresif. Maklum selama ini desain mobil-mobil Toyota di Indonesia tak terkesan biasa saja karena memakai bahasa desain keen look yang sederhana. Bandingkan saja desain mobil ini dengan Yaris sebelumnya. Dimensi mobil ini pun membesar dengan panjang 4.115 mm, lebar 1.700 mm dan tinggi 1.475 mm.

Toyota Yaris Terbaru 2017


Pada 2016 Toyota melakukan pembaharuan pada Yaris. Desainnya tak berubah, namun perubahan signifikan terjadi di balik kulit-nya. Yaris mengganti mesin 1NZ-FE lamanya dengan mesin terbaru Toyota 2NR-FE yang sudah berteknologi Dual VVT-i. Mesin barunya ini bertenaga 107 PS pada 6.000 rpm dengan torsi puncak 140 Nm pada 4.200 rpm. Toyota juga mengganti transmisi otomatis Yaris yang lama dengan transmisi otomatis CVT. Varian bertransmisi manual masih memakai transmisi yang sama.

Penampakan mesin Toyota Yaris


Fitur yang dimiliki mobil ini lumayan modern. Toyota Yaris lampu utama LED proyektor dengan LED Daytime Running Light (DRL). Di bagian dalamnya, Yaris dilengkapi layar sentuh 7 inci yang terkoneksi dengan CD/DVD, USB, internet browser dan smartphone via miracast. Yaris juga memakai digital AC dengan pengaturan auto. Untuk tipe tertingginya TRD Sportivo, Yaris bahkan sudah melengkapi dirinya dengan tombol start-stop untuk menghidupkan dan mematikan mesin. Mobil ini dilindungi fitur keamanan dan keselamatan standar seperti Dual SRS Airbag, ABS, EBD + BA, kursi ISOFIX dan lainnya.

Interior All New Toyota Yaris TRD Sportivo


November 2016, Toyota Indonesia memperkenalkan varian lain dari Yaris yaitu Yaris Heykers yang memiliki desain bergaya crossover. Kesan crossover itu ditunjukkan lewat sejumlah aksesoris di bagian luarnya yang membuat mobil ini terlihat lebih gagah dibanding dengan Yaris lainnya. Yaris saat ini dijual dalam empat varian yakni E, G, TRD dan Heykers dipasarkan mulai Rp 231.900.000 hingga Rp 280.900.000 untuk varian tertinggi Heykers S CVT TRD.

Toyota cukup memperhatikan mobil ini.

Toyota selalu memberikan pembaharuan pada Yaris agar tak tertinggal dari kompetitor barunya. 

Mungkin inilah yang membuat Yaris tetap mampu bersaing dengan rival-rivalnya yang baru datang seperti Kia Rio, Mazda2 dan Honda Jazz.